Targa Florio, PS Città di Collesano: vince il francese Chardonnet

Giuseppe Di Gesù

Sport

Targa Florio, PS Città di Collesano: vince il francese Chardonnet
A seguire Perico-Turati, Andreucci-Andreussi. Quarto Scandola in coppia con D'Amore

18 Gennaio 2016 - 00:00

A Collesano tanto pubblico e tanto spettacolo. La cittadina, per il secondo anno consecutivo, si riconferma all’altezza di una manifestazione che attira appassionati provenienti da tutta Italia. Ottimo lavoro svolto dagli organizzatori, che hanno garantito la sicurezza per il pubblico accorso e per i piloti.

Quest’anno la prima prova speciale, realizzata sul circuito cittadino di Collesano, se l’è aggiudicata l’equipaggio francese composto da Chardonnet-De La Haye su Ford Fiesta R5. Il francese, già durante lo shakedown, aveva dimostrato di avere un ottimo feeling con la vettura e con le strade madonite, nella brevissima prova cittadina ha fermato il cronometo su 1’33”3. A inseguire Perico e Turati su Peugeot 208 T16 a 0”4, terzi Andreucci e Andreussi, anche loro su Peugeot 208 T16 a 0”8, quarti Scandola e D’Amore su Skoda Fabia a 1’6, e quinti Basso e Granai su Ford Fiesta R5 a 2”4. Un ottimo sesto posto per i cefaludesi Runfola e Cimino su Peugeot 208 T16 seguiti da Riolo e Floris su Skoda Fabia, attardati da una leggera toccata alla prima curva a 90° su una barriera. Grossi problemi meccanici per la Peugeot di Paolo Andreucci ed Anna Andreussi. I due sono riusciti ad arrivare al parco chiuso dopo la prima prova speciale con la vettura evidentemente in crisi. Non  è stato possibile fare una diagnosi precisa del problema meccanico né della sua entità anche se si parla di una possibile rottura del cambio.

Tra le auto storiche, ad aggiudicarsi la PS1 “Città di Collesano” sono Domenico Guagliardo e Francesco Granata su Porsche 911, che hanno coperto gli 1,35 chilometri della prova in 1’42”3. Subito dietro Erik Comas e Marione Stefano Angelino (Lancia Stratos) a 5”6, terzi Pierluigi Fullone e Michele Gargano (BMW 2002 TI), quarti Gandolfo Placa e Mario Alessi (Opel GT 1900) a 8”2, quinti Marco Savioli e Alessandro Failla (Porsche 911) a 8”5.

Il programma di oggi, venerdì 29 maggio, prevede tre “giri” su tre prove speciali. La prima, appunto la “Campofelice di Roccella” di 14,40 km, vedrà i piloti sfidarsi a partire dalle ore 9.31, 12.15 e 16.09, con partenza dalla campagna di Campofelice e arrivo alle porte di Collesano lungo la Sp 128. A seguire la “Lascari” di km 9,20, con passaggi alle ore 10.30, 14.24 e 17.19, che parte da poco fuori dal paese delle basse Madonie per arrampicarsi fino ai boschi alle porte di Gratteri. La terza è la “Cefalù” di km 13,40 da affrontare alle 11.06, 15.00 e 17.55 a partire dalla strada del Santuario di Gibilmanna per deviare al famoso bivio Presti verso Gratteri, dove poco distante dal paese si trova la fine. Fine tappa nell'esclusiva cornice di Piazza Duomo a Cefalù. I parchi assistenza al Targa Florio Village saranno alle 8.55, 13.30 (preceduto da 30' di riordino), entrambi di mezz'ora, e quello di fine tappa alle 19.15 (di 45').

Sabato saranno tre le prove speciali (le prime due anche per le storiche), con passaggi sulla “Gratteri” alle 8.14, 10.22 e 12.05. Gran finale sul traguardo di Campofelice di Roccella per seguire l'arrivo delle 13.30 e le premiazioni.

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