Si accende il confronto politico a Cefalù sulla realizzazione della nuova strada di collegamento tra via Cirincione e via del III Millennio. Al centro della polemica il progetto dell’importante infrastruttura viaria, destinata a migliorare la mobilità cittadina e i collegamenti con le zone collinari. Da una parte Forza Italia, che solleva dubbi sulla completezza dell’intervento e sulla sicurezza della futura strada; dall’altra il sindaco Daniele Tumminello e l’assessore ai Lavori pubblici Tania Culotta, che respingono le critiche e accusano gli avversari di alimentare una polemica in vista delle prossime elezioni amministrative. A sollevare il caso è stato il coordinamento cittadino di Forza Italia, che, dopo avere esaminato gli elaborati tecnici, ha evidenziato una serie di criticità relative alle opere comprese nel primo stralcio dei lavori. Secondo gli esponenti azzurri, il progetto, pur rappresentando un intervento fondamentale per la viabilità cittadina, lascerebbe aperti diversi interrogativi sulla sicurezza e sulla piena funzionalità dell’infrastruttura.
In particolare, Forza Italia sottolinea come nell’attuale appalto non siano comprese alcune opere di completamento, tra cui le barriere di protezione, i sistemi di moderazione della velocità, l’illuminazione pubblica, parte dei marciapiedi e le sistemazioni del verde. Il partito chiede inoltre chiarimenti sulla gestione delle acque meteoriche, sulla predisposizione dei sottoservizi tecnologici e sull’accessibilità per le persone con disabilità. “Un’opera pubblica non può essere considerata un successo soltanto perché si apre un cantiere, deve essere completa, sicura, funzionale e realizzata a regola d’arte”, sostiene il coordinamento di Forza Italia, che chiede all’amministrazione di rendere chiari gli elaborati progettuali, il computo metrico e gli eventuali costi aggiuntivi necessari al completamento dell’intervento.
Non si è fatta attendere la replica dell’amministrazione comunale. Il sindaco Tumminello e l’assessore Culotta precisano innanzitutto che il progetto generale, approvato dalla Giunta municipale, comprende già tutti gli interventi necessari alla piena funzionalità dell’infrastruttura. Considerato l’importante investimento economico richiesto, l’opera è stata suddivisa in due stralci funzionali, finanziati attraverso l’avanzo di amministrazione. Il primo stralcio riguarda la costruzione del tracciato stradale e comprende gli interventi di scavo e sbancamento, la realizzazione di una paratia di pali in cemento armato, le opere di drenaggio e canalizzazione delle acque meteoriche, le predisposizioni impiantistiche idrauliche ed elettriche e le opere provvisionali di sicurezza. È previsto anche lo spostamento di un traliccio di media tensione.
Il secondo stralcio comprenderà invece tutte le opere di completamento necessarie a rendere pienamente utilizzabile la nuova strada. “Appare evidente che l’opera sarà completamente fruibile e pienamente efficiente sul piano infrastrutturale, ambientale e della sicurezza della viabilità di mezzi e persone, allorquando si completeranno i lavori previsti in entrambi gli stralci”, precisano Tumminello e Culotta. L’amministrazione ribadisce dunque che la suddivisione dei lavori non rappresenta una carenza progettuale, ma una scelta di programmazione economica e realizzativa. La nuova strada, sottolineano sindaco e assessore, costituisce un’infrastruttura strategica per migliorare la viabilità cittadina, in linea con le previsioni del Piano regolatore.
La replica assume poi toni decisamente politici. Secondo Tumminello e Culotta, le contestazioni di Forza Italia sarebbero da leggere nel contesto dell’avvicinarsi delle elezioni amministrative. I due amministratori accusano gli avversari di non avere una conoscenza completa del progetto e di non mostrare il dovuto rispetto nei confronti dei progettisti e dell’Ufficio Lavori pubblici del Comune. “Evidentemente la “visione strategica” di alcuni avversari consiste nella sistematica distrazione dei cittadini”, affermano il sindaco e l’assessore.
